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- Benettis 67-Meter-Yacht „Lady Estey“ basiert auf der B.Now-Serie, kombiniert Oasis Deck mit stark individualisiertem Sinot-Art-déco-Interieur.  
- Der Eigner bestimmte Materialien und Layout mit, inklusive barrierearmer Lösungen wie breiter Aufzug, versenkter Handläufe und rollstuhlgerechter Durchgänge.  
- Technisch bietet die Stahl-Alu-Yacht 2x 1.350 kW CAT-Diesel, 16 kn maximal, 4.500 sm Reichweite, Platz für 14 Gäste und 17 Crew.

“Lady Estey”: Maßgeschneiderte Art-déco-Eleganz auf Semi-Custom-Benetti

- ISA Yachts und Lobanov Design präsentieren mit der 70 m langen Blade eine neue Superyacht im Grand Sport-Segment.  
- Designmerkmale sind konkaver Bug, skulpturale Linien, getönte Glasaufbauten und wandelbare Heckklappe mit Teakeinlagen.  
- Die achtern liegende Mastersuite mit privater Terrasse betont das Eigner-Konzept; Antrieb: 2× MTU 12V4000, 17,5 kn Spitze, 5.000 sm Reichweite.

70-Meter-Format: ISA Yachts und Igor Lobanov starten Kooperation

- Alia Yachts hat die 60 Meter lange, 1.062-GT-Superyacht „Serenity II“ mit Stahlrumpf und Aluminiumaufbau zu Wasser gelassen.
- Die von Vripack designte Yacht mit vier Decks bietet sieben Gästekabinen für bis zu 16 Gäste und Platz für 13 Crewmitglieder.
- Nach Probefahrten folgt die Auslieferung des Custom-Projekts ALY602 im Frühjahr 2026, rechtzeitig zur mediterranen Sommersaison.

60 Meter aus Antalya: Alia Yachts launcht Vripack Design

- Die Azimut Grande 30M setzt auf „Barefoot Luxury“: informelles Leben, taktile Materialien, reduzierte, asymmetrische Innenraumgestaltung.  
- Licht, Akustik und Geometrie steigern Wohlbefinden: große Fenster, schallabsorbierende Deckenstoffe, Teppiche, transparente Treppe als zentrales Element.  
- Emissionsarme Superyacht: bis zu 30 % weniger CO₂ durch Kohlefaser, optimierte Rumpflinien, ZF-Pod-Antriebe; 28,70 m Länge, Startpreis 10,9 Mio. Euro.

Azimut Grande 30M: "Barefoot Luxury" schafft Räume der Entspanntheit

- Familie Schröder lebt sieben Jahre auf der 44-m-Yacht „Maverick“ und erlebt im hohen Norden intensive Nähe, Einfachheit und gemeinsames Lernen.  
- Die für Polarregionen ausgerüstete Explorer-Yacht mit verstärktem Stahlrumpf, Heiz- und Redundanzsystemen bewährt sich im Eis und bei schwerer See.  
- Navigation und Versorgung in Arktis und Grönland erfordern spezialisierte Technik, Polarkurse, Eislotsen sowie exakt geplante Vorräte für drei Wochen.

“Maverick”: Ein Traum wird wahr – der 44-Meter-Explorer auf Grönlandreise

- Carlos Alcaraz bestellt nach einer Woche Testurlaub bei Sunreef eine 26,82 m lange Ultima 88 als seine erste eigene Superyacht.
- Die 88 Ultima bietet bis zu fünf Gästekabinen, optionale Hybrid- und Solartechnik sowie nachhaltige Materialien zur Reduktion des CO2-Fußabdrucks.
- Sunreef-Yachten sind bei Spitzensportlern gefragt, u. a. bei Rafael Nadal, Fernando Alonso, Nico Rosberg, Robert Lewandowski und Paris Hilton.

Sportler lieben Sunreef: Tennis-Star Carlos Alcaraz ordert 27-Meter-Kat

- Espen Øino verbindet strenge Ingenieurslogik mit klarer, geometrischer Formensprache und prägt den Markt der 100-Meter-plus-Gigayachten.
- Sein Studio in Monaco arbeitet interdisziplinär: von Forschungsschiffen und Expeditionsschiffen über Serienboote bis zu Möbel- und Produktdesign.
- Øino fokussiert Ergonomie, Außenbereiche und kundenspezifische Nutzung, berät zu alternativen Antrieben und lotet Optionen bis hin zu Mikroreaktoren aus.

Porträt: Die vielen Qualitäten des Gigayacht-Kontrukteurs Espen Øino

- Die 114,2 m lange Explorer-Yacht „nausicaä" von Lürssen liegt in Kiel, absolviert Probefahrten und ist für Yusaku Maezawa gebaut.
- Sie ist Lürssens erste Yacht mit 1-MW-Methanol-Brennstoffzellen, ermöglicht 15 Tage CO2-neutrales Ankern oder über 1.000 sm bei geringer Fahrt.
- Marc Newson entwarf einen sechsstöckigen Stahl-Explorer mit großflächigem Glas, Eisklasse 1D und robustem Heck mit großem, sicher ausfahrbarem Beiboot.

Gelegenheit für Yachtspotter: Lürssen-Gigayacht „nausicaä" macht in Kiel Pause

- German Naval Yards baut für Abeking & Rasmussen einen über 100 m langen Yachtkasko aus Stahl mit Aluminiumaufbauten; Details zum Eigner bleiben geheim.  
- Parallel entsteht in Kiel die 113,5 m lange Superyacht ELF für 18 Gäste und 39 Crew, mit 4.950 GT Innenvolumen und 20 m langem Pool, Ablieferung 2028.  
- Die zu CMN NAVAL gehörende Werft verfügt über ein 426 m Trockendock, 900-t-Portalkran und setzte mit Projekten wie „Sailing Yacht A“ ihre Großyacht-Tradition fort.

Gigayachten aus Kiel: GNY baut Kasko für A&R

- Project Opal: 70-Meter-Yacht mit effizientem oder bis zu 30 % schnellerem Rumpf, 3,15 m Tiefgang und über 1.400 BRZ Innenvolumen.  
- Design mit ruhigen, organischen Linien „wie vom Wind geformt“, zeitlos statt trendgetrieben, optimierte Sicht und erweiterte Deckflächen.  
- Innenraum im Stil karibischer Sommervillen mit Pergola-Lichtsystem, Naturmaterialien und klar gegliederter Deckaufteilung für Gäste und Crew.

Wohnen wie in der Karibik: Mulder Design zeigt 70-Meter-Project Opal

- Die Reise mit der SEA CLOUD II führte 24 Leser von BOOTE EXCLUSIV durch die Karibik, mit Stopps auf den Îles des Saintes, St. Lucia, Martinique und St. Barths.
- Die Gäste erlebten Segelmanöver auf dem 117-Meter-Dreimaster und genossen Ausflüge zu kulturellen und landschaftlichen Highlights der Karibikinseln.
- Bei der St Barths Bucket Regatta verfolgten die Teilnehmer das Spektakel von 33 Superyachten, darunter Gigayachten wie „Moonrise“ und „Rising Sun“.

Leserreise St Barths Bucket 2026: Segel-Spektakel der Superlative

- A80new ist 23,98 m lang, hat 1,74 m Tiefgang, bietet 5 Gästekabinen, große Crewbereiche und rund 250 m² Wohnfläche bei 131 GT Volumen.  
- Fokus auf Nachhaltigkeit: Solarpaneele, natürliche Belüftung statt Klimaanlage und sparsamer Volvo-IPS-Antrieb mit bis zu 21 kn Topspeed.  
- Großzügige Außenbereiche mit 80-m²-Fly, Beachclub, großer Tendergarage, flexiblen Lounges und begrenzter Jahresproduktion von 3–4 Yachten.

Arcadia A80new: Kompakte Italienerin für flachere Reviere

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Zusammenfassung

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