Canados Heritage 67’Zwei Modelle mit dem gewissen Etwas

Ralf Marquard

 · 21.02.2026

Die Canados Heritage 67' erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 37 Knoten.
Foto: Canados
Der Power-Katamaran Canados Heritage 67' wird in zwei Versionen angeboten und erreicht bis zu 37 Knoten. Erste Auslieferungen sind für Ende 2027 geplant.

Themen in diesem Artikel

Größtes Modell

Die Revolution Marine Group präsentiert die Canados Heritage 67’: Der Katamaran wird in Italien gebaut, hat jedoch viele Merkmale, die für den amerikanischen Markt wichtig sind. Mit einer Länge von 20,29 Metern ist die Heritage 67’ das größte Modell der Reihe und wird in zwei Ausführungen angeboten. Die Coupe-Version zeigt sich sportlich und flach und richtet sich an Eigner, die ein dynamisches Erscheinungsbild bevorzugen. Die zweite Version bietet auf der Flybridge einen zusätzlichen Fahrstand und einen großen Bereich für Gäste mit guter Rundumsicht. Beide Varianten haben die gleiche Rumpfkonstruktion und das Antriebssystem. Der italienische Schiffsarchitekt Francesco Struglia hat das Design entwickelt. Die breite Bauweise mit 6,10 Metern Breite schafft viel Platz an Bord, bleibt aber schmal genug für die meisten Liegeplätze.

Zwei MAN V8-Motoren mit je 1.200 PS treiben den Katamaran über Tunnelantriebe an. Dies schützt die Antriebskomponenten und verringert den Tiefgang. Die Heritage 67’ erreicht laut Hersteller eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 37 Knoten. Der Dieseltank fasst 5.000 Liter, der Frischwassertank 800 Liter. Für Abwasser und Grauwasser stehen 600 Liter Speichervolumen zur Verfügung. Bei halber Beladung beträgt der Tiefgang 1,60 Meter.

Raumaufteilung und Nutzung

Die Katamaran-Bauweise verteilt die Räume auf zwei Rumpfkörper. Dadurch entstehen getrennte Bereiche, die mehr Privatsphäre bieten als bei Einrumpfbooten vergleichbarer Länge. Die Breite zwischen den Rümpfen nutzt die Werft für den Salon und die Cockpitfläche. Der Abstand zwischen den beiden Rumpfseiten sorgt laut Hersteller für Stabilität beim Fahren und im Hafen. Die moderate Breite im Vergleich zu noch breiteren Katamaranen erleichtert das Anlegen in Marinas. Die Revolution Marine Group hebt hervor, dass sich das Boot sowohl für Eigner ohne Crew als auch für den Betrieb mit professioneller Besatzung eignet.

Die Heritage 67’ ist das zweite Modell der Heritage-Linie, das die Revolution Marine Group in Nord- und Südamerika vertreibt. Zuvor hatte die Firma bereits die kleinere Heritage 36’ in den USA eingeführt. Mit der 67' erweitert die Gruppe ihr Angebot nach oben. Darren Henn, Verkaufsleiter bei der Revolution Marine Group, erklärt, das Boot zeige die Entwicklung moderner Power-Katamarane. Es verbindet italienische Baukunst mit Geschwindigkeit und Effizienz. Die Firma hat ihren Hauptsitz in Fort Lauderdale, Florida, und eine Niederlassung in Wien.

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Technische Daten

  • Länge über alles: 20,29 Meter
  • Breite: 6,10 Meter
  • Tiefgang bei halber Beladung: 1,60 Meter
  • Antrieb: 2 x MAN V8 mit je 1.200 PS
  • Antriebsart: Tunnelantrieb
  • Reisegeschwindigkeit: 30 Knoten (±3%)
  • Höchstgeschwindigkeit: 37 Knoten (±3%)
  • Dieselkapazität: 5.000 Liter
  • Frischwasserkapazität: 800 Liter
  • Abwasserkapazität: 600 Liter
  • Ausführungen: Coupe und Flybridge
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Ralf Marquard

Ralf Marquard

Stellvertretender Chefredakteur BOOTE

Ralf Marquard entdeckte seine Begeisterung für das Bootfahren auf der beschaulichen Aller, zunächst mit Schlauchbooten, später mit einem Sechs-Meter-Kajütboot. Sein Elektrotechnikstudium an der HAW Hamburg führte ihn vom südlichen Heidekreis (Niedersachsen) in die Hansestadt. Ralf Marquard arbeitet seit 1997 in der BOOTE-Redaktion und wurde dort zum Testredakteur ausgebildet. Er testet sowohl kleine Schlauchboote als auch größere Yachten. Sein persönliches Boot ist ein 4,50 Meter langes, selbstgebautes Holzboot mit einem 50-PS-Außenbordmotor. Im Jahr 2007 wurde er zum stellvertretenden Chefredakteur bei BOOTE ernannt.

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